Diese Frage erreicht uns immer wieder von Audi-Fahrern, die ihr Fahrzeug optisch aufwerten möchten. Die Antwort ist schnell gegeben, aber das technische Detail dahinter ist spannend – und zeigt, warum Sicherheit bei Fahrwerkskomponenten immer Vorrang hat.
Das Problem liegt in der Radnabe
Bei vielen aktuellen Audi-Modellen hat sich die Konstruktion der Radnabe verändert. Während bei älteren Fahrzeugen die Spurverbreiterung im System 5 problemlos montiert werden konnte, ist das heute nicht mehr möglich. Der Grund: Die moderne Nabenkonstruktion erlaubt keine zuverlässige Zentrierung mehr.
Was bedeutet das konkret?
System 5 Spurverbreiterungen sind flache Distanzscheiben zwischen 3 und 10 mm Stärke, die ohne eigene Zentrierung auskommen. Sie verlassen sich darauf, dass die Felge durch die fahrzeugseitige Zentrierung weiterhin zentriert wird.
Bei den neuen Audi-Naben gibt es jedoch ein Problem: Die Nabe ist vor und hinter dem Zentrierstück hinterdreht – also quasi ausgedreht. Dadurch ragt nur noch ein kleiner Bereich als Führung heraus. Montiert man nun eine flache Spurplatte, liegt genau dieser kritische Bereich in der Fase der Felge – also dort, wo die Felge schräg abgeflacht ist.
Das Ergebnis: Die Felge kann nicht mehr sauber zentriert werden. Das wäre nicht nur unzulässig, sondern auch sicherheitsrelevant, da durch die unzureichend zentrierte Felge Vibrationen und Unwuchten auftreten würden.
Die Lösung: Andere Systeme nutzen
Keine Sorge – für moderne Audi-Modelle gibt es natürlich Alternativen. System 2 oder System 4 Spurverbreiterungen mit eigener Zentrierung funktionieren in der Regel einwandfrei, da sie die Zentrierung selbst übernehmen und nicht auf die Form der Fahrzeugnabe angewiesen sind.
Wenn Sie die technische Hintergrunderklärung im Detail nachvollziehen möchten, stellen wir Ihnen hierzu ein ausführliches Infoblatt als kostenfreien Download zur Verfügung:
https://www.rdm-fahrzeugteile.de/mediafiles/Pdf/info/Audi_Infoblatt_Problematik_Nabe_v7.pdf
Falls Sie unsicher sind, welches System für Ihr Fahrzeug geeignet ist, sprechen Sie uns gerne an. Wir beraten Sie, welche Spurverbreiterung zu Ihrem Audi passt – sicher, passend und fachgerecht montierbar.
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