Radmutter M12x1,5 Kegelbund 60° SW19 geschlossen mit beweglichem Kegel verchromt

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Artikelnummer	M1215KEGNHF
GTIN	4251695512149
HAN	M1215KEGNHF
Kategorie	Radmutter

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Beschreibung
Mehr über SCC

Zweiteilige geschlossene Radmutter aus Stahl.

Erstausrüsterqualität
hohe Korosionsbeständigkeit durch verchromte Oberfläche
mit beweglichem Kegel
Made in EU

Abmessungen:

Höhe Sechskant (A):	21,0 mm
Höhe Kegelbund (B):	9,0 mm
Kopfdurchmesser (D1):	27,9 mm
Gesamthöhe:	30,0 mm

Technische Daten:

Gewinde:	M12x1.5
Schraubenbund:	Kegelbund 60°
Schlüsselweite:	19 mm
Festigkeitsklasse:	8
Ausführung:	geschlossen
Oberfläche:	verchromt
Farbe:	Silber
Material:	Stahl
Versandgewicht:	0,05 kg
Artikelgewicht:	0,05 kg

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

SCC Fahrzeugtechnik GmbH
Gewerbestraße 11
Georgensgmünd, Deutschland, 91166
info@spurverbreiterung.de

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Die SCC Fahrzeugtechnik GmbH ist ein international agierendes Familienunternehmen mit Sitz in Georgensgmünd, Mittelfranken, Deutschland. Das Unternehmen ist seit über 35 Jahren im Bereich Automotive tätig und spezialisiert auf die Entwicklung und den Vertrieb von Spurverbreiterungen, Radbefestigungsteilen, Leichtmetallrädern und Adaptionen im Bereich Fahrwerksgeometrie. SCC gehört zur SCC Group, einem Firmenverbund, und führt mit über 30.000 Artikeln das größte Sortiment in dieser Branche in Europa.

Die Firma wurde 1984 von Georg Gundel gegründet und hat sich von einem sportlichen Autozubehör-Händler zu einem Produzenten und Entwickler von hochwertigem Fahrzeugzubehör entwickelt. SCC verfügt über eigene Konstruktions- und Fertigungsbereiche, einschließlich Prototypenbau und Einzelanfertigung unter der Eigenmarke "Diamond". Die Produkte sind geprägt von innovativem Design, hochwertiger Materialwahl (zum Beispiel Aluminiumlegierungen) und hoher Funktionalität. Das Unternehmen beschäftigt rund 50 Mitarbeiter und agiert europaweit.

Neben dem klassischen Fahrzeugzubehör ist die SCC Group auch im Bereich Elektromobilität mit der Tochterfirma SCC Electromobility GmbH aktiv

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